| 作成年度 | 1965 年度 |
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| 論文名 | 自動車走行上の路面の平坦性に関する研究 |
| 論文名（和訳） | Research on the Road Surface for Driving |
| 論文副題 | |
| 発表会 | |
| 誌名 | 土木研究所資料 |
| 巻・号・回 | 第30号 |
| 発表年月日 | 1965/05/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 道路研究室 | 市原薫、松浦義満 他１名 |
| 抄録 |
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| カルバート前後および橋梁すりつけ部分の路盤沈下による段差あるいはジョイント等特殊な事情により生じた起伏の個所における乗心地係数が過渡的に大きくなっているため、段違いを走行する際の自動車乗心地について解析し、その結果を取りまとめたものである。 |
