| 作成年度 | 2005 年度 |
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| 論文名 | 二箱桁断面の表面圧力計測結果(速報) |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | |
| 誌名 | 土木学会第60回年次学術講演会講演概要集 |
| 巻・号・回 | 第Ⅰ部門 |
| 発表年月日 | 2005/09/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 橋梁構造チーム | 麓 興一郎他、 |
| 抄録 |
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| "近年，鋼床版の疲労損傷の発生が相次いで報告されている。これらの疲労損傷の発生要因の一つに，鋼床版の面外剛性の不足による溶接部近傍の局部変形が挙げられる。この局部変形を抑制する方法として，アスファルト舗装に比べて剛性の高い鋼繊維補強コンクリート舗装（以下，ＳＦＲＣ舗装）を採用することが効果的であると言われている。そこで，ＳＦＲＣ舗装の局部応力低減効果を知るために，既往の研究成果も参考にして室内での実験的検討を行うこととした。具体的には，実物大の鋼床版模型を製作し，ＳＦＲＣ舗装の施工前後で静的載荷試験を行い，鋼床版に発生する応力計測を行った。また，あわせてシェルモデルおよびソリッドモデルによるＦＥＭ解析も実施した。本文では，ＳＦＲＣ舗装施工前の鋼部材のみの鋼床版供試体に対して実施した静的載荷試験の概要と，これにより得られた知見について述べるものである。" |
