| 作成年度 | 2008 年度 |
|---|---|
| 論文名 | 鋼I形断面梁圧縮フランジの耐荷力に関する考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 構造工学シンポジウム |
| 誌名 | 構造工学論文集 |
| 巻・号・回 | Vol.55A |
| 発表年月日 | 2009/03/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| 九州工業大学大学院 | 山口栄輝、定宗幸雄 |
| 橋梁構造研究グループ | 村越潤 |
| 大日本コンサルタント | 清水英樹 |
| 東京工業大学大学院 | 小野潔 |
| 橋梁構造研究グループ | 梁取直樹 |
| 抄録 |
|---|
| 道路橋では，鋼I形断面梁圧縮フランジの局部座屈に対し，道路橋示方書に示された自由突出板の基準耐荷力式が用いられているが、同式による場合、自由突出板の実験結果に基づき福本らに提案されている耐荷力式と比較して、安全側の耐荷力を与えることが確認されている。本文では鋼I形断面梁圧縮フランジの耐荷力を解析的に検討するものである。そのために，十字形断面柱、I形断面梁の座屈固有値解析、材料非線形、幾何学的非線形の両方を考慮した複合非線形解析を行い、安全余裕についても検討を加えている。 |
