| 作成年度 | 2008 年度 |
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| 論文名 | SFRC舗装を敷設した鋼床版の移動輪荷重載荷試験終了後の供試体調査 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第63回年次学術講演会 |
| 誌名 | 第63回年次学術講演会概要集 |
| 巻・号・回 | I |
| 発表年月日 | 2008/09/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| (株)横河ブリッジ | 春日井俊博 |
| (株)横河ブリッジ | 井口 進 |
| (株)横河ブリッジ | 石井 博典 |
| 橋梁構造研究グループ | 村越 潤 |
| 橋梁構造研究グループ | 梁取直樹 |
| 抄録 |
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| SFRC舗装と鋼床版との接合方法にスタッドによる機械的な接合法を期待した“スタッドタイプ”と，主に接着材による面的な接合法を期待した“接着材タイプ”の２体の実大供試体に対し、それぞれ合計200万回の移動輪荷重載荷を行った。試験後に鋼床版のひずみや変位などの履歴を計測したが，大きな変状は認められなかった。また，試験終了後にSFRC 舗装表面の観察を行ったが、ひび割れは確認されなかった。SFRC 舗装を撤去して鋼床版の状況を確認したところ、スタッドタイプ、接着材タイプいずれの供試体とも多くのスタッドが疲労破断していた。また、SFRC 舗装を施工した鋼床版においても、広い範囲でデッキプレートとSFRC 舗装との付着機能が喪失した場合、荷重の大きさと繰り返し数によってはデッキプレート貫通き裂が発生する可能性があることが分かった。 |
