| 作成年度 | 2007 年度 |
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| 論文名 | U リブ雨樋型カット工法による鋼床版疲労損傷補強効果の検討 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第27回日本道路会議 |
| 誌名 | 第27回日本道路会議論文集 |
| 巻・号・回 | CD |
| 発表年月日 | 2007/11/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| (株)東京鐵骨橋梁 | 木下広志 |
| (株)東京鐵骨橋梁 | 石川健一 |
| 構造物研究グループ橋梁チーム | 梁取直樹 |
| 抄録 |
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| 鋼床版デッキプレートとＵリブの溶接部の疲労損傷対策として、既設のＵリブを雨樋型に切断して開口部を設け、Ｕリブ内に補強材を設置した後、切断した雨樋型の部材をＵリブ間の補強材や当て板とともにボルトで接合する補強法について検討している。FEM解析による検討の結果、補強により溶接ルート部の主応力が1/3程度に低減することを確認した。また、輪荷重走行試験の結果、補強により溶接ビード近傍の発生応力が大幅に低減すること、き裂の進展抑制効果があることを確認した。ただし、補強部材が連続していない横リブ交差部において疑似き裂に進展が確認されたことから、今後、Ｕリブと横リブとを連結する構造を検討する必要がある。 |
