| 作成年度 | 2009 年度 |
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| 論文名 | コンクリート舗装の中間層および鉄網に関する検討 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第28回日本道路会議論文集 |
| 誌名 | 第28回日本道路会議論文集 |
| 巻・号・回 | |
| 発表年月日 | 2009/10/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| 土木研究所道路技術研究グループ舗装チーム | 谷口博 |
| 土木研究所道路技術研究グループ舗装チーム | 久保和幸 |
| (社)セメント協会 | 吉本徹 |
| 抄録 |
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| コンクリート(以下、Co)舗装の理論的設計法は、交通荷重と温度変化に伴いCo 版に発生する応力の繰返しによる疲労ひび割れが、舗装の設計期間内に発生しないように舗装構造を決定するものである。本研究では、土木研究所構内舗装走行実験場にCo 舗装を施工し、温度応力、輪荷重応力がCo 舗装に与える影響および鉄網、アスファルト中間層(以下、中間層)の有効性を把握し、Co 舗装の理論的設計法の高度化を目指したので、その一部について報告する。 |
