| 作成年度 | 2009 年度 |
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| 論文名 | 国道４号平泉バイパスにおけるコンクリート舗装の供用性調査 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第28回日本道路会議論文集 |
| 誌名 | 第28回日本道路会議論文集 |
| 巻・号・回 | |
| 発表年月日 | 2009/10/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
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| セメント協会 | 泉尾英文 |
| 土木研究所道路技術研究グループ舗装チーム | 寺田剛 |
| 東京農業大学 | 小梁川雅 |
| 抄録 |
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| 国道４号平泉バイパスは、コスト縮減・省力化施工を目的にスリップフォーム工法を採用し施工を行った。また、更なる施工能力の向上を目指し、鉄網を省略した無筋コンクリート舗装を基本とした。鉄網の省略に当たっては、その有無による比較検討を行うために、同一盛土条件の箇所に有筋と無筋の調査箇所を設けた。鉄網の省略により、施工性に関しては単位時間当たりの施工量が5％程度上昇、フィニッシャによる一層施工により有筋と比較して容易な施工が可能となった。その後の供用性に関しては追跡調査を行っており、2008年に供用9年の調査を行った。その調査結果をここに報告する。なお、本報告は、（独）土木研究所、東京農業大学、石川工業高等専門学校、（社）セメント協会との「コンクリート舗装の構造設計の高度化に関する研究」の一環として行ったものである。 |
