| 作成年度 | 2010 年度 |
|---|---|
| 論文名 | 過大変形に対応するトンネル構造に関する実験的考察 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第20回トンネル工学研究発表会 |
| 誌名 | トンネル工学報告集 |
| 巻・号・回 | Vol.20 |
| 発表年月日 | 2010/11/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| トンネル | 砂金伸治 |
| 道路技術研究グループ | 真下英人 |
| トンネル | 日下敦 |
| トンネル | 森本智 |
| トンネル | 角湯克典 |
| 抄録 |
|---|
| 近年、地山条件が不利な状況でのトンネルの施工事例が増加しているが、現在のトンネル構造において過大な外力の作用に伴う変形が生じる場合は、その変形等に対してトンネル構造が追従することができない．本研究では、過大な外力や変形に対して追従できるような吸収機構を持つトンネル構造を想定し、模型実験を通じてその基本的なメカニズムの解明を試みた．その結果、吸収機構をトンネルが持つことにより、構造に作用する荷重と変形量の関係、また構造に発生するひび割れの位置やその発生荷重に影響が及ぼされること、加えて、発生するひずみが構造全体では緩和される傾向があるといったことを実験的に明らかにした． |
