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 暫定二車線区間に適したレーンディバイダーの研究開発

作成年度 2025 年度
論文名 暫定二車線区間に適したレーンディバイダーの研究開発
論文名(和訳)
論文副題
発表会
誌名 共同研究報告書
巻・号・回 第619号
発表年月日 2025/09/30
所属研究室/機関名 著者名(英名)
寒地土木研究所 寒地道路研究グループ 寒地交通チーム佐藤 昌哉、平澤 匡介、 四辻 裕文
株式会社高速道路総合技術研究所糸島 史浩、江原 豊、曽根 健司
JFE建材株式会社松藤 弘、嶋田 祥敬、吉田 智
神鋼建材工業株式会社鈴木 幸裕、大森 伯万、柴田 公茂
東京製綱株式会社檜 弥生、市川 隆
日鐵住金建材株式会社佐藤 義悟、山田 慶太
抄録
我 が 国 の 高 速 道 路 暫 定 二 車 線 区 間 は 大 半 が ラ バ ー ポ ー ル と 縁 石 に よ る 簡易 分 離 で あ り 、正 面 衝 突 事 故 が 起 き た 場 合 は 死 亡 事 故 等 の 重 大 事 故 に 至 る こと が あ る 。寒 地 土 木 研 究 所 、(株 )高 速 道 路 総 合 技 術 研 究 所 、鋼 製 防 護 柵 協 会は 、共 同 研 究 契 約 を 締 結 し 、暫 定 二 車 線 区 間 の レ ー ン デ ィ バ イ ダ ー に 適 し たワ イ ヤ ロ ー プ 式 防 護 柵 の 仕 様 を 開 発 す る た め に 、車 両 衝 突 シ ミ ュ レ ー シ ョ ンに よ る 仕 様 の 検 討 、大 型 車 衝 突 試 験 に よ る 性 能 評 価 等 か ら 最 適 な 仕 様 を 開 発し た 。 暫 定 二 車 線 区 間 土 工 部 で 正 面 衝 突 防 止 効 果 が 確 認 さ れ 、 50m 以 下 の 中 小橋 梁 に 設 置 拡 大 が 検 討 さ れ 、橋 梁 床 版 に 影 響 を 及 ぼ さ な い 支 柱 基 部 が プ レ ート 式 の 既 設 橋 梁 用 支 柱 を 開 発 し 、 8 カ 所 の 中 小 橋 梁 で 試 行 設 置 さ れ た が 、 4橋 で 支 柱 が 傾 倒 す る 事 象 が 発 生 し た 。原 因 と し て 、4 橋 は 、比 較 的 急 な 曲 線部 に 設 置 さ れ た た め 、ワ イ ヤ ロ ー プ の 張 力 に よ り 円 弧 内 側 へ 傾 倒 す る 力 が 発 生 し て い る 状 態 で 、か つ 、温 度 上 昇 に 伴 い ア ス フ ァ ル ト 舗 装 の 耐 力 が 低 下 した 結 果 、支 柱 の 傾 倒 が 始 ま っ た と 推 察 さ れ た 。対 策 と し て 、温 度 変 化 に 依 存し な い コ ン ク リ ー ト 基 礎 を 既 設 床 版 と 一 体 化 し 、鉄 筋 ア ン カ ー で 既 設 橋 梁 用支 柱 を 固 定 す る 形 式 を 考 案 し た 。 平 成 31 年 3 月 以 降 に 設 置 さ れ た 既 設 橋 梁用 支 柱・コ ン ク リ ー ト 基 礎 定 着 方 式 で は 、高 温 下 の 環 境 で も 傾 倒 事 象 は 発 生せ ず 、3 件 の 接 触 事 故 が 発 生 し た 箇 所 で も 、支 柱 基 部 の 損 傷 の み で 、コ ン クリ ー ト 基 礎 に は 損 傷 が な か っ た こ と が 確 認 さ れ た 。ま た 、施 工 時 間 短 縮 の ため に 、 プ レ キ ャ ス ト コ ン ク リ ー ト 基 礎 の 仕 様 も 考 案 し 、「 ワ イ ヤ ロ ー プ 式 防護 柵 整 備 ガ イ ド ラ イ ン ( 案 )」 に 反 映 さ れ た 。 ワ イ ヤ ロ ー プ 式 防 護 柵 が 普 及 拡 大 す る 状 況 で 、ワ イ ヤ ロ ー プ 接 触 後 の 車 両が 自 走 不 可 に な っ て い る 状 況 に 対 し て 、最 下 段 の ワ イ ヤ ロ ー プ の 高 さ を 下 げる 対 応 策 を 検 討 し 、実 車 衝 突 試 験 を 行 っ た が 、接 触 車 両 の 損 傷 軽 減 化 に 効 果が な か っ た こ と が 明 ら か に な っ た 。
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