| 作成年度 | 2013 年度 |
|---|---|
| 論文名 | 山岳トンネル掘削における掘進長延伸の適用 |
| 論文名（和訳） | |
| 論文副題 | |
| 発表会 | 第30回日本道路会議 |
| 誌名 | 第30回日本道路会議 |
| 巻・号・回 | CD-ROM |
| 発表年月日 | 2013/10/01 |
| 所属研究室／機関名 | 著者名（英名） |
|---|---|
| トンネルチーム | 河田皓介 |
| トンネルチーム | 砂金伸治 |
| トンネルチーム | 淡路動太 |
| 道路技術研究グループ | 真下英人 |
| 抄録 |
|---|
| 近年，山岳トンネルの施工において建設コストの縮減や工期短縮といった施工の合理化が求められており，その対応として，高規格支保工等の活用を行う事例などが増加しつつある．合わせて今後，施工時の安全性を担保しつつ，さらなる合理化を図るためには，コスト縮減効果が見込めることは明確であるものの，技術的な知見が限定されている「標準1 掘進長」に関する検討が必要であると考えられる．本稿では，現在の道路トンネル技術基準・同解説1)に規定されている値よりも1 掘進長を延伸した試験施工の結果について報告する． |
